Kapot plastic onderdeel? Zo laat je het 3D-printen (prijs, materiaal, doorlooptijd)

Een afgebroken clip van de vaatwasserkorf. Het haakje van de kinderwagen. Een scharniertje van een keukenkast dat nergens meer te koop is omdat het model twaalf jaar oud is. Je hebt het al opgezocht: de fabrikant verkoopt het losse stuk niet, of vraagt er evenveel voor als voor een nieuw toestel.

Dan kun je zo'n kapot onderdeel laten 3D-printen. Zo werkt dat bij ons in Tessenderlo, wat het kost en waar het níét voor werkt.

Hoe laat je een kapot onderdeel 3D-printen?

1. Stuur een foto van het kapotte stuk (en van de plek waar het in zit) via de offertepagina of naar hello@embody3.com.
2. Wij tekenen het onderdeel na, kiezen het materiaal en sturen je binnen 24 uur een prijs.
3. Na je akkoord printen we het. Enkelstuks zijn meestal binnen 3 tot 5 werkdagen klaar, af te halen of opgestuurd.

Meer moet je zelf niet doen. Een 3D-bestand is welkom als je het hebt, maar geen vereiste.

Wat stuur je best mee?

Hoe beter wij het origineel begrijpen, hoe minder tekenwerk (en dus hoe lager de prijs). Dit helpt:

• Foto's van meerdere kanten, liefst met een rolmeter of lat in beeld. Een foto met een muntstuk ernaast werkt ook: dan weten we de schaal.
• De belangrijkste maten: gatdiameter, dikte, lengte. Hoeft niet op de tiende millimeter; wij meten de rest na op de foto of, als je in de buurt bent, op het stuk zelf.
• Waar het in zit en wat het moet doen. Een clip die elke dag opengaat vraagt een ander materiaal dan een afdekplaatje dat nooit beweegt.
• Beide helften als het gebroken is. Twee stukken samen zeggen meer dan één.

Bestanden mogen als STL, STEP, OBJ, 3MF, DXF, DWG, PDF, PNG of JPG, maximaal vijf bestanden en 25 MB samen.

Wat kost een 3D-geprint reserveonderdeel?

Een eenvoudig klein onderdeel begint rond €30. De meeste opdrachten met tekenwerk zitten tussen €85 en €165. De prijs hangt af van drie dingen:

Het tekenwerk rekenen we aan €45 per uur. Een simpele clip is een halfuur; een scharnier met veer en aanslag kan twee uur zijn. Dat zeggen we vooraf, niet achteraf.

Concreet voorbeeld uit het atelier: een set pegboard-inzetplaten voor een Milwaukee PACKOUT-koffer, geprint in carbonversterkt PETG, kwam op €105 exclusief verzending. Dat is getekend én geprint.

Vergelijk dat met een nieuw toestel of een compleet nieuwe korf, en de rekening is snel gemaakt. Maar niet altijd in ons voordeel: als de fabrikant het stuk nog voor €8 verkoopt, zeggen we dat ook. Een 3D-print is nooit goedkoper dan een origineel dat nog in de rekken ligt.

Alle details staan in wat kost 3D-printen op maat?.

Welk materiaal voor een vervangonderdeel?

Dit is waar de meeste reparaties slagen of mislukken. PLA is het goedkoopste en ziet er het mooist uit, maar het wordt zacht vanaf 55 °C. Voor iets in de vaatwasser, naast de oven of in een auto die in de zon staat, is dat te weinig.

Onze keuze per geval:

• PETG voor het gros van de huishoudelijke reparaties: taaier dan PLA, bestand tot ±75 °C, kan tegen vocht. Vaatwasserclips, wasmachineknoppen, koelkastscharnieren.
• ASA voor buiten: tuinstoelclips, brievenbusonderdelen, afdekkapjes op de fietsdrager. UV-stabiel, verkleurt niet.
• TPU als het origineel rubberachtig was: voetjes, grepen, beschermhoezen, een flexibele afdichting.
• Carbonversterkt PETG wanneer het stuk stijf en maatvast moet zijn onder belasting: beugels, gereedschapshouders, inzetstukken.
• PLA enkel voor stukken binnen, zonder warmte of kracht: een afdekplaatje, een knop op een kast, een houdertje.

Twijfel je? Zeg gewoon waar het stuk in zit. Meer uitleg per materiaal, met voorbeelden uit het atelier, staat in welk materiaal heb ik nodig voor mijn 3D-print?.

Wanneer is 3D-printen géén goede oplossing?

Eerlijk is eerlijk. Sommige stukken laten we liever aan een ander over:

• Onderdelen die permanent boven de 100 °C zitten: iets ín een oven, op een uitlaat, in een koffiezetapparaat bij het verwarmingselement. Daar hoort metaal of speciale kunststof.
• Doorzichtige stukken: een geprint venster wordt nooit glashelder.
• Stukken die je leven of dat van anderen dragen: fietsonderdelen in het stuur- of remsysteem, autoveiligheidsonderdelen, klimmateriaal. Daar printen wij niet voor, ook niet als het technisch kan.
• Onderdelen die nog gewoon te koop zijn. Zie hierboven.

Voor al de rest (en dat is veel) is een geprint stuk vaak sterker dan het spuitgegoten origineel, omdat we de wanddikte kiezen en het breekpunt kunnen verstevigen.

Hoelang duurt het?

Offerte binnen 24 uur, meestal sneller. Na akkoord: 3 tot 5 werkdagen voor een enkelstuk. Kleine stukken zijn vaak vroeger klaar. Afhalen kan in Tessenderlo, opsturen kan ook.

Heb je het dringend nodig, zeg het bij je aanvraag. Dan bekijken we wat er kan.

Veelgestelde vragen

Klaar om je onderdeel te laten printen?

Stuur een foto via de offertepagina of mail naar hello@embody3.com. Je krijgt binnen 24 uur een prijs, zonder verplichtingen. Meer over onze printservice lees je op 3D-printen in Tessenderlo.