PLA vs PETG: welk filament heeft je print nodig?

PLA of PETG? Twee van de populairste filamenten, en op de spoel zien ze er bijna hetzelfde uit. Maar ze gedragen zich heel anders. We zoeken uit welke je volgende print nodig heeft.

Misschien ken je dit. Je print een gsm-houder voor in de auto, en na één zonnige namiddag hangt hij slap. Of een clip breekt de eerste keer dat je hem gebruikt. De print was goed. Het was gewoon het verkeerde plastic.

Dit is dus het model van deze aflevering: een filamentstaaltje. Print er één in elk materiaal en voel het verschil. Oranje is PLA, turquoise is PETG. Een gat om het aan een ring te hangen, en een tongetje dat je kunt buigen. Ongeveer 4 gram plastic per stuk.

Drie dunne venstertjes tonen hoe doorschijnend een kleur is. Ze zijn 0,4, 0,8 en 1,2 millimeter dik. Met lagen van 0,2 millimeter is dat 2, 4 en 6 lagen. Hou beide staaltjes tegen het licht: in dezelfde kleur ziet PETG er vaak glanzender en doorschijnender uit dan PLA.

En nu: pauzeer en raad. Welke is het stijfst? A: PLA. B: PETG. Of C: ongeveer even stijf?

Het is A, PLA. Verrast? PETG staat bekend als de sterkere van de twee. Maar stijf en taai zijn twee verschillende dingen.

Kijk naar de tongetjes. Duw ze allebei op dezelfde manier. PLA buigt minder: dat is stijf. Maar duw verder, en meestal breekt het in één keer af. PETG buigt eerst een heel stuk verder, en wordt vaak wit waar het onder spanning staat.

Denk aan een plastic lat tegenover een waterfles. PETG is familie van flessenplastic: het deukt en buigt in plaats van te barsten. Dus voor clips en onderdelen die een klap krijgen, kies je PETG. Voor een beugel die niet mag doorbuigen, is de stijfheid van PLA net een voordeel.

Dan is er nog de warmte. PLA begint zacht te worden rond 60 graden Celsius. PETG houdt het vol tot ongeveer 80. Rond die temperatuur gaat het plastic van glasachtig naar rubberachtig, dus een belast onderdeel buigt langzaam door. Een auto die in de zomerzon geparkeerd staat, kan vanbinnen warmer worden dan 60 graden. Dat verklaart onze slappe gsm-houder.

PETG geeft je ongeveer 20 graden extra. Maar een dashboard in volle zon kan nog warmer worden, dus voor onderdelen vlak achter de voorruit kijk je beter naar ASA of ABS.

PETG print je warmer. Vertrek van het PETG-profiel in je slicer, en kijk naar het bereik op de spoel. In dit voorbeeld gaat de nozzle van 215 naar 240 graden. Dat is 25 graden warmer dan het PLA-profiel.

Zet daarna de koelventilator lager. Veel koeling geeft PLA zijn scherpe details, maar bij PETG kan het de hechting tussen de lagen verzwakken. Het bed staat meestal ook wat warmer. De namen verschillen per slicer.

Eén waarschuwing: PETG is plakkerig. Op een gladde PEI-plaat of op glas kan het zo goed hechten dat het stukken uit het oppervlak scheurt. Een dun laagje lijmstift werkt als scheidingslaag.

Het plakt ook aan zichzelf. Daarom wil ons print-in-place-scharnier wat meer speling in PETG. En het geeft meer draadjes, vooral als het vochtig is. Hou het dus droog.

Welke wint er dan? Geen van beide. Het is een match, geen ranglijst. PLA is makkelijk, stijf en scherp: ideaal voor modellen, prototypes en onderdelen binnenshuis. PETG is taai en kan beter tegen warmte: kies het voor clips, onderdelen voor in de auto en dingen die buiten staan.

Kort samengevat: PLA is stijf, makkelijk en scherp. PETG is taai en kan beter tegen warmte. Kies dus op basis van de taak van je onderdeel, niet op basis van de hype.

Het filamentstaaltje kun je gratis downloaden. Print het in allebei, buig de tongetjes, en laat in de reacties weten: welk onderdeel zou jij alleen in PETG printen? Ik ben Spoolbert, tot de volgende keer.